Kraland Interactif - Forum - Politique & Société - Les articles de presse du jour (56)

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aujourd'hui
(21:50)Eustache Célestin
(hilarant)
(21:46)Uncurieux
karmagrease se positionne donc sur la lutte des personnes trop classes.
(21:45)krabot
Soumettez-vous à la Grande Déesse !
(21:45)karmagrease
Moi je dis. La lutte des classes n'existe pas sans le décolonialisme et sans le féminisme. Voilà, c'est dit et tant pis si Iska ne m'épouse plus du tout après ça.
(21:38)Eustache Célestin
(c'est révoltant!)
(20:25)Uncurieux
De toute façon on peut plus rien dire.
(20:11)krabot
Snif, il n'y a pas de krabotette...
(20:11)Iska Rozen
Puis tu dois être comme ce pauvre Rompizzo avec son auto correction activé en permanence, remplaçant classe par individu. :v
(19:41)Iska Rozen
Cékoi cette menace sans pikachu à la fin ? =.=
(19:39)Uncurieux
Et je rappelle que si tu n'es pas d'accord, JE TE MENACE, ok ?
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Texte généré à 22:15:34

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Politique & Société > Les articles de presse du jour > Poster une réponse

Expéditeur :

[b]Satori[*n]9960 a écrit :[/b]

> [b]Megalion a écrit :[/b]
> 
> 
> > ...Et la suite de ton post explique qu'une entreprise privée ne peux pas mettre en danger 
> ses 
> > employés comme ça (c'est vrai)
> 
> Non j'explique que les entreprises privées n'ont pas toutes les même objectifs monétaires et 
> financiers.
> Par exemple, le coût financier pour Vinci est quelque chose d'important.
> 
> Alors que pour la SCNF, visiblement, ça ne l'est pas.
> (Et il y a effectivement un but politique là dessous, c'est reprendre ton argumentaire pour 
> justifier de privatiser encore plus. Comme par exemple justifier que "regardez, le privé 
> coté SNCF fait plein de sous alors faut privatiser encore plus, et regardez, le reste c'est 
> tout caca")
> 
> [gray]Comme par exemple le fait que voyage-sncf est bénéficiaire mais parce que les couts d'exploitations 
> sont reportés sur la branche publique.[/gray]
> 
> 
> Maintenant, si tu me dis que l'état est incapable de gérer une entreprise privée correctement 
> ? Oui on est bien d'accord.
> Cependant, la vrai question à se poser, c'est : Est-ce que les transports sont un service d'utilité 
> publique, et si oui, est-ce qu'il est normal d'en confier l'exploitation a des société privées 
> dans le but de faire de l'argent sur un service d'utilité publique. Et je pense que c'est sur 
> ce point là qu'on sera en désaccord.
> 
> [b]Onawa a écrit :[/b]
> 
> En fait, l'Etat est juste aussi abjecte qu'une entreprise privée typiquement des USA.

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